Ituri : le pont Embo toujours pas réhabilité depuis son effondrement en décembre 2024
Effondré depuis le vendredi 20 décembre 2024, le pont Embo n’est pas toujours réhabilité. Cette infrastructure relie les villages Bafamuka dans le groupement de Ngayu, en chefferie de Bandaka et Bafwambaya dans le groupement portant le même nom, en chefferie de Bombo, respectivement à 46 et 47 kilomètres de Niania en territoire de Mambasa (Ituri) sur l’axe Isiro. La situation a des conséquences néfastes sur le vécu de la population qui voit le panier de la ménagère affecté négativement.
La circulation est coupée entre le territoire de Mambasa (Ituri) et celui de Wamba (Haut-Uélé) via la voie routière, et la province de Haut-Uélé comme celle de l’Ituri connaissent une hausse des prix des produits agricoles et produits manufacturés comme le sucre, le savon, l’huile de palme et autres.
En ville de Bunia, chef-lieu de la province de l’Ituri, les conséquences de l’effondrement de ce pont ont touché le panier de la ménagère, avec l’huile de palme qui a connu une hausse au niveau de marché, car pour évacuer l’huile de palme, il faut passer par le territoire de Mahagi, Djugu et Aru pour Bunia.
Pour une évacuation des marchandises, quelques pirogues sont déjà en action sur la rivière Embo, mais la société civile du territoire de Mambasa craint des naufrages. Mugenyi Yuma, son président, s’interroge aussi sur la qualité des matériels utilisés lors de la dernière réhabilitation de ce pont en 2018.
« Entre 2018 et 2024, le pont s’est effondré deux fois, on se demande si on avait utilisé quel type de matériel. Comme mécanisme de passage, il y a déjà plus de dix pirogues pour faciliter la traversée de la population et quelques marchandises », a-t-il déclaré.
À quand la réhabilitation de ce pont ? En tout cas, l’Office des routes n’a fait aucune communication quant à ce. Une situation qui inquiète la société civile du territoire de Mambasa.
« Jusque-là, aucune disposition de réhabilitation n’est mise en place, c’est pourquoi nous plaidons au gouvernement tant provincial que national d’intervenir pour la réhabilitation de ce pont qui est d’une importance capitale », a-t-il regretté.
D’autre part, le gouvernement provincial du Haut-Uélé a rassuré quant à la réhabilitation de ce pont. Dans un communiqué, le gouverneur a noté que le chef de l’Etat Congolais, Félix Tshisekedi, s’est déjà impliqué personnellement dans ce dossier de réhabilitation de ce pont. Il appelle les opérateurs économiques à la responsabilité.
Il est à souligner que la province de l’Ituri et celle du Haut-Uélé font face aux problèmes d’infrastructures routières, la plupart des ponts datant de l’époque de Mobutu.
Joseph Kisuki