Butembo : plusieurs ponts en cours de réhabilitation à travers la ville (Constat)
Les travaux de réhabilitation de certains ponts et trous à travers la ville de Butembo évoluent normalement. Il s’agit du pont dit « Démobe » dans la concession de l’ITAV, Muthi wa Nyunyu à Mukuna et du trou creusé sur le boulevard Julien Paluku, ex-rue Kinshasa. En attendant que les travaux finissent, quelques voies de contours sont envisageables.
Pour commencer, au niveau du pont connu sous le nom de « Démobe », situé dans la vallée de l’abattoir public de Butembo, les ouvriers qui exécutent les travaux dénoncent le comportement des usagers qui sont en train de forcer le passage à cet endroit de travail.
« Il y a beaucoup de risques », ont-ils expliqué tout en demandent à la population qui habite cette partie de la ville de Butembo de dévier dans la grande concession de l’ITAV ou à l’abattoir public de Butembo. Ce, en attendant que les travaux de cet ouvrage finissent.
“Les travaux de ce pont évoluent bien. Malgré, il y a des gens qui sont en train de nous déranger ici. Surtout les taximen. Ils cherchent la route, là où il n’y en a pas. Il y a un danger pour traverser là-bas parce que si quelqu’un se force à traverser là-bas, il peut même tomber là-dedans. Il faut qu’ils arrêtent de passer d’abord là-bas jusqu’à ce qu’on va terminer d’y construire”, a exhorté un ouvrier rencontré en plein travail au pont de Véteri.
Selon l’ingénieur Hyacinthe Buseku, chef de chantier, en principe, les travaux lancés le 7 juin 2025 vont s’exécuter pendant trois mois et demi. Pour le pont Muthi wa nyunyu de Mukuna vers le marché en commune Bulengera, les travaux ont débuté.
En effet, l’ancien pont a été démoli pour permettre la bonne exécution des travaux, à en croire les ingénieurs de l’OVD. Dans ces conditions, les usagers des véhicules poids léger contournent du côté de Vutara en passant par le bureau du quartier Mukuna pour atteindre le marché, soit le rond-point Mundama.
Les véhicules poids lourd sont obligés de revenir à Ngothe-Makangala et Rughenda-Kyahali pour atteindre Malera, Kikurura ainsi que Kyaghala. En ce qui concerne le trou en pleine construction sur l’ex-rue Kinshasa, les travaux évoluent en pas de géant, selon les exécutants des travaux. L’entreprise de construction Light building, superviser par l’OVD, rassurent que les travaux ont atteint l’élévation des murs devant permettre aux eaux de couler librement jusque dans la rivière Kimemi.
Selon les ouvriers rencontrés la soirée de jeudi, les habitants vont commencer à se servir de cet endroit dans quelques semaines.
Dany Mweusi & Ngunza Mapasa